17/01- la Yokomo BD10 de Ronald Volker

17/01- Hobbywing G3R

Le R1 v21 n'étant pas autorisé au GP3F, j'ai l'occasion d'essayer un Hobbywing G3r. 

Le moteur est très propre, bien allégé et bien calé dans la cage d'origine. Juste surpris de la distance importante entre l'aimant et les capteurs. Sur la photo je n'ai aucune cale, et je ne peux pas me rapprocher davantage. 

Un aimant plutôt puissant : ~1710 sur testeur Fantom, et uelne asymétrie à 0,5, donc des pôles bien équilibrés. 

Un capteur pas trop mal avec une déviation (dérive de réglage entre les 3 pôles) de 0.9 ce qui est plutôt pas mal. 

17/01- en route pour le GP3F

Ce week-end rendez vous à Longwy comme tous les ans à la même époque pour le Grand Prix des vins frontières. 

Mika Jasmin et toute la team du MRC Longwy sont connus pour la qualité de l'organisation de leurs courses : moquette ets, balisage adapté, tracé intéressant, ambiance sérieuse mais détendue et un picpic au micro ! 

Le vendredi soir montage de la piste jusqu'à 2h du mat'... Puis rendez vous samedi à 7h pour l'ouverture des portes du gymnase pour les 150 pilotes : 120  en stock et 30  en mod. Avec du très gros niveau dans les 2 catégories. On citera en mod A. Hagberg, B. Coelho, M. Rheinard, R. Volker, Y. Prumper,...

Suite aux petits de CONTRAT Infinity de fin 2019, Prumper et Rheinard devraient rouler avec une Awsomatix sans contrat.

Mais le plus gros suspens vient de S. Fender qui roule depuis 43ans sur Associated... Sur quel châssis aura t il porté son dévolu ? 

06/01- Pas de R1 Wurks V21 au GP3F

En tant que pilote R1wurks je sens particulièrement concerné... Pour le GP3F, il est précisé dans le règlement (http://www.mrc-longwy.fr/?page_id=1491) " Moteur : STOCK : Moteur 13.5T ( Liste EFRA) + timing 0(Blinky mode)".

Hors dans la dernière liste EFRA, suite à la polémique de cet été (cf http://www.ae-rc.fr/2019/06/2606-polemique-r1-wurks.html), le dernier R1 wurks v21 n'est plus présent : https://www.efra.ws/wp-content/uploads/2019/10/2019%20EFRA%20Brushless%20Motors%2013%205T%20Spec%202019%20v11.pdf

Donc anticipez un peu pour ne pas vous retrouver le jour de la course sans moteur...

Sinon, avec le Word 1/12 de la fin de semaine, vous pouvez espérer une mise à jour de dernière minute.... mais je n'y crois pas trop.

04/01- petit training en Hollande

Gros besoin d'un roulage sur moquette sérieux avant le GP3F dans 2 semaines.

Alors direction la Hollande à la RC Arena Limburg. 

Forcément un gros grip dans le 2eme pack. Un tracé intéressant. Un balisage efficace qui ne bouge pas. Des infrastructures de ouf avec buvette, magasin, etc... 

20/12- teaser video

13/10- course club a Nantes

L'ancien club de L'ASMN a pu renaître de ses cendres l'hiver dernier dans un nouveau local et sous un nouveau nom : Atlantic Racing Club (https://atlanticracingclub.wordpress.com/) emmené par Manu Tribu aussi connu sous le nom de www.rcf1.fr.

Dimanche, petite course a la cool organisé sur la piste permanente. La moquette est celle collée au sol dans un ancien gymnase. Le grip est correct mais il faut s'adapter un peu avec les pneus.

En touring 13.5, ce qui marche le mieux est du Sorex 28... j'aurai même envie d'essayer du 24 pour voir.

4 catégories représentées :
- F1 = 9 pilotes
- USGT et Open = 7 pilotes
- 13.5 = 7 pilotes
- pan Car 1/12 et 1/10 = 4 pilotes

Départ de la première finale F1

L'USGT est une catégorie qui roule beaucoup au US, un peu adapté aux conditions de cette piste :
- moteur 21.5 zéro timing
- pneus mousse non traité (j'ai utilisé 2 paires de pneus avant de therimque en 37)
- carro réaliste

29/09- finale sous la pluie

29/09- prépa pluie

Ça joue du scotch, de la patafix, du silicone, de la pâte nettoyante ou des boîtes. 

Apres il y a plusieurs écoles... Traitement au futur wet ou sans traitement... Chauffer ou pas chauffer 

29/09- fin des qualif

Ce matin la piste était grasse... Puis une petite averse est venue humidifier encore un peu le bitume. La dernière qualif du week-end a débuté sur du mouillé pour les premiers... Séchant progressivement jusqu'à la 6eme série... Avant qu'une grosse averse viennent définitivement inonder la piste.

Les classements sont chamboulés ! 

29/09- Asso TC7. 2 the end

Les rumeurs sur le net disent qu'Asso va arrêter la piste... Mais ce n'est pas très clair s'ils arrêtent toute la piste ou juste le Touring.

Alors des photos des la TC7. 2 de D. Dautry

28/09- Asso Rc10F6 de J. Parnot