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mardi 12 décembre 2017

12/12 - EWS final report

Que dire de ce périple....
J ai toujours eu envie de faire une course in UK. Loin de toute opportunité de roulage depuis ma région Nantaise et privé de CF hivernal cette année, je me suis inscrit à cette EWS international. 
A 1h30 d avion, la piste à 45min de l aéroport d arrivée... Tout se combine bien.

Cette course c est un peu le GP3F anglais : ils ont plusieurs "petites" courses pendant l hiver sur une journée et un gros évènement sur 2,5 jours.
Moquette ETS et pneus Volante comme au GP3f.
Traitement de pneus CS high grip imposé et fourni. Nous devions nous déplacer à une table dédiée au traitement des pneus pour appliquer le produit. 

Arrivé sur place un peu tôt, on se fait un breakfast anglais, on se familiarise avec la conduite à gauche et le volant à droite dans une Vauxhall évidemment. 





Puis nous rejoignons le complexe. Le tracé est assez grand, mais balisage bien fait. Par contre la moquette manque clairement de grip dans les premières manches. Placé dans une série un peu loin en essai, je suis agréablement surpris par le fair play général : les pilotes plus lent ouvrent facilement des qu un plus rapide arrive.
L organisation est bien rodée, respect du timing commentaires, enchaînement des manches, contrôle tech, etc...


14 après re-seeding, 13 après qualifs : je suis à ma place. Par contre 16 après des finales compliqués à cause des tonneaux : peut mieux faire.

J ai été perturbé par les pneus Volante 28 qui ont beaucoup changé depuis l année dernière malgré une référence identique... Mais j ai retenu 2-3 tips sur les moteurs, la charge des Packs, les setup pour les tonneaux et les pneus. Prêt à affronter le GP3f.
En ce qui concerne les finales A. Max Maechler clairement plus rapide en stock. Volker l emporte en mod devant un Rheinard chaud comme la braise qui avait une carte jouer.


Malgré le retour en France qui a été plus que compliqué... Je suis partant pour re-signer l année prochaine. Mais c est quand même dommage de ne pas pouvoir rouler plus près



dimanche 10 décembre 2017

09/12 - qualif terminées

Les pôles sont pour Max Maechler et Ronald Volker respectivement en stock et Mod.

Lucas et Loic sont en finale en mod.
Antho 37 et moi 13 en stock.

C est parti pour les finales...

samedi 9 décembre 2017

09/12 - ambiance dans les stands


09/12 - video re-seeding

Video des mod pendant leur premier re-seeding...
Au début Volker en vert
Puis Loic en Bleu suivi de Rheinard en jaune
Et enfin de vidéo Lucas

09/12 - changement de châssis pour Antho

Oh le chantier !

09/12 - les re-seeding sont en cours

Antho dans les 30 et moi dans les 20 en stock. Et les longo dans le top 10 en mod.... On verra si ça se confirme voir s améliore en re-seeding.
La piste a pris du grip et un peu bosselé... Mais on les oublie vite
Les pneus sont des Volante 28 comme en ETS, le traitement imposé est le MR33. Il est mis à dispo sur une table où tout le monde va traiter ses pneus ( voir photo plus bas)

vendredi 8 décembre 2017

08/12 - nous y voila

Après un petit dej léger... Nous y sommes... Loic va être un peu en retard suite à des soucis d avion.




08/12 - Essex Winter Series c est parti

Et voilà... Enfin le jour J... Privé de quoi rouler dans l ouest le temps paraît long entre 2 roulages.

Notre avion décolle à 9h25 de la Rochelle direction londres ! Premier roulage à 18h...

Cette course c est les GP3f anglais... Pas 70 pilotes en 13.5 et de grand noms en mod : Rheinard, Volker, Moore, Harper, Jeffries,....
Aller les compte dans les grands noms aussi Jasmin et Urbain.

Antho ultra motivé bricole encore dans le terminal de l aeroport